据路透社报说念，面对握续的歇工和现款流穷乏，好意思国波音公司决定大裁人。

　　波音公司日前晓示，规画在众人边界内削减17000个使命岗亭，裁人范畴达到当今雇员的10%。波音公司称，公司机械师的歇工加重了公司逆境，公司业务将濒临更大的损失。

　　波音还晓示swag 免费视频，新式宽体客机777X的推出时辰将再次被推迟——从2025年推迟到2026年。此前，这款飞机原定于2020年头推出。在完成积压订单后，波音还将于2027年住手坐褥767型货机。

　　报说念称，最新举措突显波音比年来遇到多重打击，深陷逆境。本年9月13日，波音公司约33000名职工集体歇工，要求升迁工资待遇。劳资两边在工资增长和退休福利等要求上存在严重永诀，谈判翻脸。歇工导致工场停工，策动不善加重，资金严重穷乏。标普众人分析师预计，歇工将使波音每月损失逾越10亿好意思元。波音公司在晓示裁人本日示意，预测本年第三季度营收为178亿好意思元，失掉50亿好意思元，运营现款流将损失13亿好意思元。

　　在波音公司策动遇到逆境之际，外洋信用评级机构纷纷琢磨治愈对该公司的评级。圭臬普尔示意，由于握续歇工影响波音坐褥，该机构正琢磨将波音的评级下调至垃圾级。上个月，穆迪已示意琢磨聘请肖似举措。惠誉则强调波音策动风险加多，但尚未晓示评估效用。

　　业内东说念主士分析称，如若三大外洋信用评级机构中有两家将波音评级下调至垃圾级，那么，其未偿还永恒债务中的大部分将不再合乎投资级指数的评级。这将使波音成为好意思国有史以来最大的被褫夺投资级评级并加入垃圾债指数的企业借款东说念主。

　　日前，路透社梳理出一年以来波音深陷危急的五大逆境：一是质料安全问题导致飞机录用减速；二是公司现款流告急，本年上半年公司烧钱83亿好意思元，年内目田现款流或将转为负值；三是空空如也，当今波音欠债约600亿好意思元，来岁应偿债务逾越40亿好意思元；四是其西北部的工场职工握续歇工，握续谈判未果；五是公司股价握续下挫，本年以来波音股票累计暴跌超四成，导致波音市值减少了600亿好意思元。

　　与此同期，好意思邦交通部总监察长发布敷陈，直指好意思国联邦航空局对波音的监管左计，使其坐褥漏洞和永诀规情况多次发生，对其当今逆境有不行推卸的包袱。