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撰稿：麻建宇

审稿：侃二姐

剪辑：萧萧

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【文 / 财圈社 & 说念哥说车 麻建宇】月托付量 2 万 + 的小米汽车凭借一款车型大杀四方，而它的创意开首——保时捷正在被逼到墙角。

"现在客户需求下滑、销量缩减，对经销商相聚进行优化已大势所趋"，在日前举行的保时捷第三季度投资者电话会议上，保时捷首席财务官（CFO）麦想格示意。

这则音问险些明确了保时捷在华渠说念将大幅度缩减，近日行业又传来了最新音问，保时捷在改日两年内逐渐淘汰并优化相聚。现在的渠说念数目 145 家，瞻望到 2026 年底将保留约 100 家经销商。

而另一边的小米汽车却是开心地跟过年一样，独创东说念主雷军告示本月小米汽车将新增 50 家门店，年底天下门店数目将达到 200 家。

"米时捷"把保时捷逼到墙角？

年内，国内汽车阛阓出现了一个"王炸"车型——小米 SU7，因酷似保时捷 Taycan 被戏称为"米时捷"。令东说念主猜疑的是，这款车并未如斯前众泰车型被鸣鼓而攻，反而出现了开售即售罄的盛况，且在托付量上节节攀升，在刚刚往常的 11 月，月度托付量依然来到了 2 万 +。

关系小米汽车的"效法"，有车企高管只说他是抄袭，保时捷中国总裁则大度修起"好的联想老是心有灵犀"，毫无疑问，这是高情商且赚路东说念主缘的回答形状。但这并不影响"米时捷"把保时捷逼到墙角。

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与小米 SU7 的阛阓进展违犯，保时捷在中国的销量正在快速下滑，1-9 月份，保时捷在中国阛阓累计销量 4.33 万辆，同比下落了 29%，其中保时捷帕拉梅拉和 Taycan 的跌幅尤为权贵，鉴识达到了 20% 和 50%。你说"米时捷"没影响？

虽然，从价钱上来说是这么，不外别急，贵的"米时捷"也快来了，预售价 80 多万的小米 SU7 Ultra 汽车野心于 2025 年 3 月厚爱亮相，况兼雷军说了 10 分钟小订 3680 辆。

小米和保时捷一增一涨，而他们的渠说念亦然，小米在豪恣膨胀，保时捷则不得已缩减经销商鸿沟。

主动优化总比被迫好吧？