要说成齐车展的最有排面的品牌，那必须是比亚迪，包下一个展馆不说，在室外还有易三方、易四方、济急浮水等各项智能体验街区七天 白虎，U8游水，U9舞蹈，玩得不亦乐乎。

除了各人熟习的车型，比亚迪此次还初度公开了旗下王朝系列的第六大IP“夏”，长宽高分离是5145/1970/1805mm，轴距达到3045mm，妥妥的MPV。夏，四肢中国朝代历史的伊始，在笔者心里一直是中中语明的开动，比亚迪为这款MPV定名为夏，很有点拓荒之意。

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七天 白虎

在外形上，夏将中国的山水之好意思融入车型蓄意中，告成的车顶和趋向垂直的尾门让东谈主感受到山谷之慈爱、峻峰的之笔陡，平与直之间尽显山之广大大气；腰线邻接车身与告成的车顶和裙线交相呼应，侧身曲面塑造如水一般温润千里静，腰线就像水面线，将山之影通过闲逸的水面造成竣工倒影，勾画出一幅“群峰倒影山浮水，无山无水不入神”的广大山水画。

前脸的中枢是龙须蓄意，通过3D立体喷漆+正面熏黑，强化龙须的端倪和精细感，龙须底下的格栅蓄意成访佛铠甲的银色小方块，又自大出了夏四肢MPV的尊容大气；尾灯依旧是王朝的中国结邻接式尾灯，然而发光的部分就像玉石相通，有着彰着的雕饰线，明暗比3:1很好地展现了总共这个词尾灯的立体感，塑造出光影和明暗的变化，让总共这个词尾部变得天真起来。

天然本次车展并莫得显透露夏的具体建树和价钱，然而有音问指出，夏将按照C-NCAP五星安全次序打造，给与比亚迪DM5.0本领，插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身戒指系统，车机系统亦然DiLink150和DiPilot，天然尺寸上比现存的腾势D9小一圈，然而建树统统不会差。

熟习比亚迪品牌发展史的一又友应该齐知谈，在好多年前，比亚迪也照旧推出过一款名为M6的MPV七天 白虎，那时的造型很有点请安丰田大霸王的兴味，然而空间、建树和知足性在那时来看是简直可圈可点，本次夏的推出，笔者合计这是比亚迪品牌关于照旧MPV车型的复盘整理和再行开赴，以夏为名，丰富居品矩阵，再行创始比亚迪品牌MPV之路。