9月26日新金瓶梅3d，埃安第二款大家车AION RT在广州开启预售，共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版块，预售价11.98-16.98万元。
AION RT一出，让本就存眷度很高的A+级轿车阛阓更是淆乱超卓，第一天亮相的时候仅凭几张高颜值海报，就引得罗永浩第一时辰转发赞扬，电板大王曾毓群、“红衣主教”周鸿祎等大咖也下场点赞，就连见惯了豪车的海外友东谈主胡润（即是胡润富豪榜的阿谁胡润）也直言对AION RT很心动。
真诚说，“埃安迅猛龙”AION RT也确乎有这个实力。从预售发布会上展示的信息来看，AION RT岂论是外不雅、空间、续航补能、安全等各方面，都有越级推崇，而同级首搭激光雷达高阶智驾，更是让AION RT成为A+级轿车前所未有的存在。
最难出王炸的A+轿车，出了本年最大王炸
车圈一直有个说法：最难造的车有两种，超跑和A+级轿车。前者条目长板够长，检修车企的研发能力；后者条目莫得短板，检修的是车企的空洞体系力。埃安是自主品牌中最会造纯电轿车、体系力最镇静的车企之一，对产物、本领、阛阓、资本、制造各个方面都有深厚积存，AION RT的到来即是对埃安空洞体系力的一次最好展示。
AION RT的超高颜值是它给众东谈主的第一蛮横印象。前大灯莫得跟风选拔“眯眯眼”，而是参考了迅猛龙的双眼，选择了更立体、更好听的计算。白天行车灯点缀很奥秘，让这台“埃安迅猛龙”灵动中多了几分优雅。“箭羽尾灯”选择扁平化计算，造型更独特。车身侧面选择百万级豪车都罕见的最高等别曲率——G4曲率计算。
千涩bt核工厂领有G4曲率的曲面，平滑度最高，计算难度极大，对造车工业的条目也很是淡漠，连BBA等豪车都只可作念到G3曲率，而这也让AION RT领有优雅的造型和“龙头燕尾”的声威。伟大雕刻和画图作品中时时出现的黄金比例也被应用在AION RT的车身上，轮胎车身比0.618，车身车尾比1.618，带来经典耐看的长久好意思感。
车顶Y0线鼎新纯电轿车计算，3.48米平滑无拐点、20°曲率，龙套优雅造型、0.208Cd同级超低风阻和后排大空间的“不成能三角”，比拟掀背计算，既悦目，又好用，还好坐。7种深邃车色选择莫兰迪色系作风，视觉效力优雅高等。车漆有7谈涂层工艺，其中包含两层色漆层，比同级多一层，效力更缜密，整车如镜面般平整透亮。真话实说，女生化妆都没这样多层。
算作大家新典范，AION RT带来越级软包大空间。欣慰不是陋劣的主不雅感受，而是有严格的产物法度。要念念后排欣慰，座椅座高300mm、臀部角90°是最低门槛。最近新上市的几款A级车，大部分座高都在280mm以下、臀部角小于90°，坐感可念念而知。而AION RT座高达同级最高的320mm，臀部角接近95°，这个推崇以至比好多豪华B级车都要强。
座椅计算更贴合大大宗东谈主的体态，里面选择同级唯独双层高密度海绵填充，中层柔嫩，包裹感极强；底层硬度符合，复旧性隆起。车内高频触摸区域100%选择软包材质。“比同级多一层、比同级高几分、比同级大几度”，带给铺张者更多宽奢欣慰享受。
空间向来是埃安的果断，正所谓“要念念后排宽，闭眼选埃安”。AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排头部、腿部空间均跳跃1米，忘形B级车的大空间。驾驶视线更广博，并排SUV。前排座椅支捏一键放倒，车内秒变豪华软包大床房，A+级轿车也有看都SUV的空间纯真性。540L后备箱空间不异最初同级，好多A+级轿车诚然后备箱不小，但启齿很小，拿取深处物体很艰难。AION RT完好意思兼顾大空间和大启齿，启齿尺寸470mm，最深处的行李也能纵脱拿取；尾门门槛低至670mm，女士、儿童也方便提放物品；540L的后备箱，能纵脱放下4个24寸+1个20寸行李箱。
大家年青用户都渴慕取得用得起、用得好、用得安全的高阶智驾。算作智驾新典范，AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾，领有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习 大模子、英伟达Orin-X高算力平台，在龙套智驾体验上限的同期，也普及了高阶智驾的安全下限。
从现在的高阶智驾本领来看，诚然纯视觉在一些场景下有可以的体验，但安全性仍有挂念。华为余承东在8月6日的一场发布会上提到近似不雅点。纯视觉本领体验上线很高，但在一些场景下安全下限很低，以至依然出现过将白色物体直接误认成白云、差点导致追尾的情况。而激光雷达可以变焦、探伤距离更远、感知更快更精确。因此在现阶段，激光雷达仍然必不成少。
预售发布会现场也展示了AION RT在不同高难度场景下的推崇，举例城中村、乡村小径，AION RT对倏得窜出的行东谈主、电动车的反馈都很实时，能有用幸免碰撞。濒临摆放了石墩的窄路口，AION RT运用激光雷达精确测量路口宽度，然后凯旋加快通过，一气呵成。在有白色防止物路况下，AION RT通过激光雷达，可以实时发现防止物并准确绕行。
而在“智驾天花板”的直线掉头场景，许多智驾系统时时无法通过，而AION RT可以通过激光雷达准确感知对向来车，并凭借第四代端到端大模子的出色反馈能力，与相近车辆高效博弈，在保证安全的同期也能顺畅同业。泥泞施工路段更是号称“地狱场景大书册”，不仅路况差，谈路无划线，泥水还会溅到车窗上，极大影响驾驶视线，还有大型工程车出没，老司机看了都害怕。搭载了激光雷达的AION RT在没划线的谈路上也可以纵脱开启智驾，并实时感知周围谈路气象，遭受大车也可以实时逃匿。AION RT在多样高难度场景下都有更省心、更高效、更丝滑的出色推崇，现场不少不雅众都打呼“看呆了”。
算作大家新典范，AION RT带来了同级最初的长续航、快补能纯电体验。AION RT充分阐扬AEP 3.0纯电专属平台上风，在紧凑的空间初次杀青A+级空间布局68度电，而同级大大宗车型只可作念到60度附近的电板容量。此外，AION RT还将此前只用于800V高压平台的碳化硅本领，初次应用到A+级纯电轿车上。再加上低风阻、轻量化计算重叠，AION RT最终杀青同级最初的11.7kWh/100km超低电耗和650km续航。此外，AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化，在普适性最好的400V平台杀青3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充18分钟，充电速率同级最初。
智能座舱是年青用户最向往的体验。AION RT搭载最新的ADiGO 5.0系统，领有全新PAD化桌面，操作方便，还能凭据个性化需求纯清楚换。手机车机互功能可以将多款热点App都能延展至车机端。AION RT还领有由11个个高保真喇叭构成的5.1声谈音响系统，包含同级唯独8寸45赫兹低音炮。音响系统还选择三分频计算，音响布局还流程海外声学众人精细调校，声场镇静，无共振无驻波，高音好意思、中音甜、低音千里。
AION RT是大家安全标杆，按照C-NCAP 2024五星法度，和中保研3G法度计算，并满足大家其他地区的安全法度。AION RT选择枪击不生气的埃安弹匣电板2.0本领，80万台车行驶480亿公里0自燃。车身选择高强度笼式计算，高强钢铝合金比例74%，热成型钢比例27%，远超同级。车内配备7个安全气囊，后排侧气帘还增多V型腔体计算，前排配备中央气囊，有用保护车内成员。
针对女性用户， AION RT也作念了好多友好计算。在女性用户最敬重的防晒上，AION RT配备了2块百万级豪车都生分的电动遮阳帘，杀青紫外线100%断绝。遮阳帘奥秘遗弃在车顶横梁两侧逃匿空间内，独特的超袖珍电机，不影响头部空间。此外，AION RT还配备同级首个全景双天幕，前排防晒，后排不雅景，皆大欢悦。
12万颜值空间0妥洽，13万同级最长续航，15万激光雷达高阶智驾！AION RT是继埃安霸王龙之后，埃安品牌的第二款大家车型，是A+级轿车阛阓必看必试的优秀选拔。跟着预售的深广开启新金瓶梅3d， AION RT将凭借出众产物力，为大家用户带来纯电新典范的高品性出行生涯！